Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

[Werner Hohn]

Im Urlaub habe ich an vielen dänischen Fahrrädern Magnetleuchten, (Induktionsprinzip) gesehen. Gefühlt an jedem Familienrad. Wer hat Erfahrung mit den Leuchten, besonders was Helligkeit, Leuchtweite und Anfälligkeit betrifft? Und wie langsam darf man fahren, bis das Licht nur noch glimmt?

Die Dinger sind gemeint: http://www.cycling-embassy.dk/2013/0...ohne-batterie/

[Scrat79]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

So ein Quark.
Auch diese "Energieerzeugung" "entzieht" dem Fahrradfahrer Energie.
Kommt ja nicht aus dem nichts...
Ob ich nen Dynamo dran hab, oder solch tolle Magnete, beides bremst ab.
Außer die Verlustleistung durch Reibung im Dynamo, die in ungenutzte Wärme umgesetzt wird, sehe ich da keine Verbesserung zu einem herkömmlichen Dynamo.
Die Energie die für die Fahrradleuchte dem System entzogen wird, musst du auch erstrampeln.
Mag sein, dass durch den Verzicht auf gegeneinander bewegliche Teile die Haltbarkeit steigt.
Aber neue Technologien... nun ja...
Und Dynamos halten, so wie ich sie kenne auch ewig.

[Werner Hohn]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

Mir geht es nicht um den Energieaufwand den ich erbringen muss. Der ist mir schnuppe. Die Leuchten, die ich mir angesehen habe, waren simpel und alle sehr leicht - jedenfalls sahen die so aus. Fast alle waren unten an der Gabel montiert, direkt neben den Magneten. Von da, bis zu dem Gedanken, den Nabendynamo rauszuschneißen, die alten Leuchten hinterher, war es dann nicht mehr weit. Ein Nicht-StVZO-Konformes-UL-Lampenset sozusagen. Im Alter zählt jedes Gramm.

[Scrat79]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

Im Alter zählt jedes Gramm.

Ok. Das zählt.

[Marhabal]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

Guck mal hier. Die bieten so was an: http://www.magniclight.com/MagnicLight/index.php/de/

Hier eine Reportage über die Urversion:
https://www.youtube.com/watch?v=2JsNxOX34cE

und hier noch ein Bericht:
http://www.rad-spannerei.de/blog/201.../magnic-light/

Gruß Marhabal

[Nordman]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

....., sehe ich da keine Verbesserung zu einem herkömmlichen Dynamo........

dieses system ist lautlos und schnee oder wasser hat keinen einfluß auf den betrieb, dass sehe ich schon als vorteil.

[woodcutter]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

Hm, mein Nabendynamo (Shimano D3HN71, beim Hersteller des Fertigrades als Aufrüstoption mit geordert) ist für mich unhörbar, wartungsfrei, ich fahre ihn daueraktiv = tagsüber angeschaltet = immer angeschaltet. Die original Halogen-Lampe hat 1x im Jahr einen neue Birne benötigt, seit Umstieg auf LED besseres Licht (breiter ausgeleuchtet, konstant über jede Geschwindigkeit, längeres Ampel-Nachleuchten) ist das Thema Lichtanlage für mich passé.

Wahrscheinlich bin ich zu jung, dass mir 50 Gramm Gewichtseinsparung am Rad (oder einige Hundert Euro mit neuem Laufrad und SON-Nabe) das Umrüsten auf noch bessere Technologie wert wäre.

[Echnathon]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

Ein systembedingter Vorteil gegenüber dem Nabendymano gleicher Leistungfähigkeit möchte mir hier nicht auffallen.
Letztere sind evtl schwerer, sollten aber auch eine deutlich höhere Leistungsdichte haben. Alleine schon wegen des kleineren Abstands zwischen "Magnet" und "Spule"

[lutz-berlin]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

als Ruecklicht ok,vorne ist das nur eine Notbeleuchtung zum gesehen werden. Habe selber Reelight an einem Fahrrad.

Der Laufwiderstand von einem Nabendynamo ist geringer als bei den Neodynmagneten
Nabendynamo und LED Scheinwerfer ist die bessere Loesung.
alle halbe Jahre 2,50 bis 3.00€ für ne Hologenbirne gehen auch ins Geld

[Muskat]

AW: Magnetleuchten (Induktion) fürs Fahrrad

als Ruecklicht ok,vorne ist das nur eine Notbeleuchtung zum gesehen werden. Habe selber Reelight an einem Fahrrad.

Der Laufwiderstand von einem Nabendynamo ist geringer als bei den Neodynmagneten
Nabendynamo und LED Scheinwerfer ist die bessere Loesung.
alle halbe Jahre 2,50 bis 3.00€ für ne Hologenbirne gehen auch ins Geld

Ich hatte auch einige Jahre lang Reelights an zwei meiner Räder und ich kann/muss dem Kommentar von Lutz zustimmen. Sinn machen diese Leuchten nur für Leute in Großstädten, die nur gesehen werden müssen. Das Prinzip, auf dem diese Leuchten beruhen, ist trotzdem genial.