Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

[Der Foerster]

Moin

Ich kann kaum glauben, dass es das Thema hier nicht schon gegeben hat, aber ich konnte nichts in der SuFu finden.

Ich überlege zZt mir ein Lastenfahrrad zuzulegen. Das ist natürlich streng genommen weniger Outdoor sondern mehr Innenstadt, aber vielleicht gibt es ja trotzdem Erfahrungen.

Meine Anforderungen sind: Stabil, gute Komponenten, zugelassen für den Straßenverkehr, die Möglichkeit eine Hundebox (für einen Dackel) fest zu installieren. Eine der Hauptaufgaben ist es morgens mit dem Teil und dem Hund zum Bahnhof zu fahren, es dort anzuschließen und abends das ganze retour. Was dadurch eine zwingende Eigenschaft wird: Stabil muss es sein und es darf zumindest nicht teuer aussehen (der Göttinger Bahnhofsvorplatz gleicht einem Fahrradfriedhof).

Insgesamt ist mein Limit max. 1.000,-€, wobei weniger besser wären und zu einer schnelleren Anschaffung führen würden. Gebraucht ist auch in Ordnung.

Es gibt ja zum einen diese "richtigen" langen Lastenfahrräder (quasi ein Tandem, nur statt zweiter Person ist dort ne Kiste, hippe Eltern fahren damit Ihre Sprösslinge zum Kinderyoga) allerdings sind die offensichtlich sehr teuer und ich bekomme die schlecht in einen Fahrradständer und habe etwas angst, dass so ein Ding schnell weg ist. Geil wäre es jedoch schon - also wenn da jemand einen guten Tipp (ggf. für ein gebrauchtes) hat, immer gerne!

Möglichkeit zwei wäre etwas wie ein "Postfahrrad". Und da komme ich zum Velo 93. Das erfüllt erstmal alle Anforderungen (und ich mag Ausrüstungsgegenstände der Schweizer Armee). Drei Sachen lassen mich zweifeln:

1. Angeblich benötigt man dafür Spezialersatzteile. Ist dem so? Kann ich das in eine normale Fahrradwerkstatt bringen, oder wird das nichts?
2.Irgendwie haftet ihm ein schlechter Ruf an. Das Vorgängermodell war quasi von 1905-1993 im Einsatz, dann kam das 93er und schon 2012 kam das nächste Rad, da Condor keine Räder mehr herstellte und es keine Ersatzteile mehr gab (???).
3. Das Dingens wiegt je nach Anbauteile zwischen 21 und 25 kg. Kann man das einigermaßen bequem fahren? Oder ist es furchtbar?

Wenn ihr also Tipps / Erfahrungen zu dem Velo 93 oder zu anderen Lastenfahrrädern unter 1.000,-€ habt (wie gesagt gerne auch die langen mit Kiste) => Immer her damit
Vielen Dank!

Hier noch ein paar Links zum Velo 93:
https://www.suisse-army-bicycle.com
https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrrä...chweizer_Armee
https://www.raeer.com/shopexd.asp?id=39472

Das Velo 05 war sogar schon bei Wetten dass
https://www.youtube.com/watch?v=0QEjuCLcwyM

[Homer]

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verständnisfrage:wieso willst du deine dackelbox auf ein 25kg-rad schnallen?

meine empfehlung wäre die ebaybilligversion vom bobyak an einem normalen stadtrad/MTB, am bahnhof gesichert mit nem langen drahtseil am bügelschloss.
probefahrt nach vereinbarung möglich

[Der Foerster]

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Danke Dir

Das ist dann ein Anhänger, oder? Wir haben vor unserer Wohnung einen Fahrradständer, an dem wird das Teil stehen müssen, da ist ein Anhänger eher schlecht (und das spricht auch gegen ein langes Lastenfahrrad). Damit sich das für mich zeitlich lohnt, muss ich das Ding nehmen können und losfahren. Wenn ich jetzt erst einen Anhänger aus dem Keller holen muss, den dann am Rad einhänge und dann erst los fahre, werde ich es wieder nicht nutzen (ich kenn mich).

Vielleicht soll auch keine Hundebox drauf, sondern eine "Multifunktionskiste" die ich sowohl für den Dackel, als auch für einen Einkauf nutzen kann. Da ist die Überlegung noch nicht abgeschlossen.

[Homer]

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jepp, ist ein einachsanhänger.
aber der lässt sich zum abstellen in ner minute abnehmen und mitanschließen oder um 90° zur seite klappen.
OT: ich hatte immer den außenplatz am fahrradständer mit nem schrottrad blockiert, an daß ich dann mein gespann angeschlossen habe, und konnte somit stets komfortabel parken

[DerNeueHeiko]

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3. Das Dingens wiegt je nach Anbauteile zwischen 21 und 25 kg. Kann man das einigermaßen bequem fahren? Oder ist es furchtbar?

Das konkrete Rad kenne ich nun nicht, aber ob mein Rad nun 15kg (leer) oder 25kg-35kg (mit Ladung) wiegt, macht jetzt vom Fahrverhalten nicht den großen Unterschied. Solange das Gewicht einigermaßen gleichverteilt ist - ein 4kg-Laptop in einer seitlichen Fahrradtasche ist deutlich schlechter als ein 10kg-Bierkasten mittig oben auf dem Gepäckträger, und wenn es mehr wird, bin ich ein großer Freund von Vorderrad-Packtaschen. Und das Velo 93 scheint ja vom Schnitt er ein normales Rad zu sein, "nur" mit Befestigungen für mehr Gepäck.

An der Uni stand ein klassisches Lastenfahrrad zur Verfügung, ähnlich wie auf dem oberen Bild hier: https://www.fahrradblog.de/lastenfahrrad/ - das fährt sich anders, aber wenn die Schubstangen-Lenkung vernünftig eingestellt und geschmiert ist und die Reifen aufgepumpt sind, auch ganz bequem.

MfG,
Heiko

[Chouchen]

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Für Deine Anforderung braucht's IMO kein Lastenrad (sprach der Lastenrad-Fan...). Ich habe neben meinen Spezialrädern eine 20-Zoll-Jeden-Tag-Stadtschlampe. Hinten drauf ist ein Weidenkorb mit Gitterabdeckung montiert, gibt's in verschiedensten Varianten. Kommt die Dackelette (Standard-Dackel) mit, wird sie in den Korb gesetzt, Deckel drupp, gut ist. Ohne Dackel bleibt das Gitter zu Hause und der Korb dient als normaler Fahrradkorb.
Sowas gibt's ja auch für vorne an den Lenker und auch mit Klickfix-System. Dann kann man an den Gepäckträger bei Bedarf immer noch Taschen hängen oder kann den Korb abnehmen, falls man ihn im Zug als Transportkorb braucht.

[Der Foerster]

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Ok, ja den Dackel könnte ich auch so transportieren Allerdings Einkauf und Dackel wird schwierig auf meinem momentanen Rad. Deswegen dachte ich an eine Stadtgepäck-taugliche Ergänzung. Also versucht mir nicht das Projekt auszureden, sondern gibt mir Tipps zur Umsetzung.
Am besten wären Erfahrungen zu dem besagten Velo 93

[Chouchen]

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Also versucht mir nicht das Projekt auszureden, sondern gibt mir Tipps zur Umsetzung.
Am besten wären Erfahrungen zu dem besagten Velo 93

Ach so. Ja dann: Kauf es, unbedingt, cooles Rad. Jedes andere Rad wäre für Deinen Einsatzbereich eine absolute Fehlbesetzung.

Mal im Ernst: Die Kisten sehen schon cool aus, sind IMO aber für das Gebotene gnadenlos überteuert.
Es ist im Übrigen kein Lastenrad, sondern es ist ein schnurznormales Herrenrad mit Gepäckträger vorne und hinten - immerhin im retro-kultig Look (wegen dieses Looks wäre es mir als Bahnhofsrad aber auch schon wieder zu schade). Ein Vorder- und einen stabilen Hinterradgepäckträger gibt's für fast alle Standardräder im Zubehörregal.

Wenn Dir die Optik gefällt, dann kauf es, dann ist das einfach so und sachliche Argumente sind dann überflüssig.

Willst Du aber was besseres für günstiger, dann montiere z.B. an ein Standard-Gebrauchtrad, das nach nichts aussieht entsprechende Träger.
Oder schaue in den Kleinanzeigen nach Post- oder Bäckerrädern (sollte z.T. deutlich unter 500 € gehen).
Und wenn's richtig Platz haben soll, dann ein gebrauchtes Yuba Mundo oder ein anderes Longtail-Rad. Das sind dann langsam "echte" Lastenräder. Gebraucht mit vernünftiger Standardausstattung unter 1000.

Fahrbar sind übrigens auch Räder mit >25 kg. Ist wie beim Motorrad: Sobald die Kiste in Bewegung ist, merkst Du das Gewicht nicht mehr (wenn's nicht gerade berghoch geht ). Musst Du aber manchmal an Treppen rangieren oder soll die Kiste regelmäßig in den Keller, dann achte auf's Gewicht.

[sigggi]

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Wenn ihr also Tipps / Erfahrungen zu dem Velo 93

Ich weiss nur, dass immer ein paar Leute von der Schweizer Armee das 540km Non-Stop Rennen Trondheim-Oslo mit Armeerädern fahren. Das in voller Montur (Stahlhelm, Lederstiefel u.s.w.)

[Christian J.]

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(wegen dieses Looks wäre es mir als Bahnhofsrad aber auch schon wieder zu schade)

Für das Problem gibt es ja am Göttinger Bahnhof eine Lösung.

Das Fahrradparkhaus nutze ich immer, wenn ich über Nacht weg bin und vorher mit dem Rad zum Bhf. gefahren bin.

[woodcutter]

... bzw. Alternativen

Meine Anforderungen sind: Stabil, gute Komponenten, zugelassen für den Straßenverkehr, die Möglichkeit eine Hundebox (für einen Dackel) fest zu installieren. Eine der Hauptaufgaben ist es morgens mit dem Teil und dem Hund zum Bahnhof zu fahren, es dort anzuschließen und abends das ganze retour. Was dadurch eine zwingende Eigenschaft wird: Stabil muss es sein und es darf zumindest nicht teuer aussehen ...

(a) Nutzen wir seit Jahren, für Einkäufe wie Hundetransport, die Abdeckung oben ist abnehmbar und natürlich abschließbar mit einem (ggf. zusätzlich hinten zwei) simplen Vorhängeschloß.
http://zinsmayer.de/produkt/einsteck-hundekorb/

(b) Montierbar auf jedem stabilen Träger, Vielfalt ist gegeben.
http://zinsmayer.de/produkte/haltesy...traegerhalter/

Klickfix (Hunde)Körbe haben wir ebenfalls, die sind leichter aber spezieller für Hunde, die Aufbauten für Regenschutz abmontieren ist zwar möglich, braucht jedoch Platz zum Verstauen, einfach hängenlassen am Bahnhof würde ich abraten. In den zugänglichen Korb wiederum werfen Zeitgenossen schon mal ihren Müll.

Sonnen- u. Regenschutz von Zinsmayer für den o.g. Drahtkorb finde ich überteuert. Wir fixieren alle unsere Rad Körbe zusätzlich mit Kabelbinder, stellt Kontakt zum Gepäckträger her und verteilt das Gewicht effektiver statt Wackelpartie.

(c) Bei regelmäßig höherem Gewicht empfehle ich auf dem Hinterrad dicke Reifen.

Für (abc) 50+12+20 = 82 Euro in Summe hat man jede Menge Füllplatz und Stabilität für 12-15 kg. Löst man unten die Sicherung (falls dauerhaft montiert > mini Schloß dran), hebt man den Korb einfach raus und fährt wieder leichtgewichtig. Und windschnittiger.

Der Zinsmayer Korb ist ein Kostenfaktor, aber kleinere, leichtere Körbe mit ordentlicher Montage bieten deutlicher weniger. Wir fahren sogar jede Woche eine Ladung Wäsche damit, Deckel von oben ist praktisch, Öffnen der Klemmung geht mit einer Hand, falls gewusst wie. Einen Weidenkorb für jeden Tag ggf. im Regen draussen stehen lassen ... verkürzt m.M. die Lebensdauer, unschöner wird so ein Teil mit jeder Saison, einen Drahkorb wischt man ab, fertig.

[Bulli53]

AW: Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

Das Schweizer Rad ist selbst in Basel hoch diebstahl gefährdet (alte Erfahrung von mir). Ersatzteile in Ch verfügbar. Aber was soll schon kaputtgehen? Vielleicht sind Mantel und Schläuche und bremsteile in D nicht sehr populär.
Wenn es etwas exrisches sein darf: ein altes Kronan, die schwedische Alternative, oder ein Vintage Skepshult. Hier sind ggf. die Tretlager und Kurbeln in D nicht verfügbar.

[entropie]

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Das Schweizer Rad ist selbst in Basel hoch diebstahl gefährdet (alte Erfahrung von mir). Ersatzteile in Ch verfügbar. Aber was soll schon kaputtgehen? Vielleicht sind Mantel und Schläuche und bremsteile in D nicht sehr populär.
Wenn es etwas exrisches sein darf: ein altes Kronan, die schwedische Alternative, oder ein Vintage Skepshult. Hier sind ggf. die Tretlager und Kurbeln in D nicht verfügbar.

OT: Interessant. Ich hab vor paar jahren in einem fahrradladen gearbeitet und der chef hatte irgendwann mal eine fuhre (ich glaube 40) schweizer armeeräder. Ich weiss nicht welcher typ genau. Aufgedruckt konnt man 1905-1930 lesen, wenn ich mich recht erinnere. Danach gabs eine regelrechte schwemme mit den dingern in leipzig, wenn ich mich recht erinnere kostete so ein fahrrad nur um die 300 euro. Die sind auf jeden fall damals alle verkauft worden und ich sehe die hier immer noch regelmässig rumfahren.


Als primärfahrrad, auch wenn die dinger nahezu unzerstörbar waren, dennoch viel zu schwer. 21kg kriegte eins auf die wagge.

[Tornado]

AW: Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

Sehe ich auch so, nostalgisch ganz schön, aber den Trümmer jeden Tag durch die Welt bewegen?
Ich durfte anno 2001 bei einem Wettkampf durch das Jura prügeln.
Schau Dich doch mal bei Hartje um und bei Hinterher

[lutz-berlin]

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Postpanzer wiegen über 20kg und werden gerne geklaut!


robustes Faltrad nehmen ,kann ja mit in den Zug

Aumueller Tierkorb gibt es bei Fressnapf

[Der Foerster]

AW: ... bzw. Alternativen

(a) Nutzen wir seit Jahren, für Einkäufe wie Hundetransport, die Abdeckung oben ist abnehmbar und natürlich abschließbar mit einem (ggf. zusätzlich hinten zwei) simplen Vorhängeschloß.
http://zinsmayer.de/produkt/einsteck-hundekorb/

(b) Montierbar auf jedem stabilen Träger, Vielfalt ist gegeben.
http://zinsmayer.de/produkte/haltesy...traegerhalter/
...

Das sieht gut aus, den werde ich kaufen und dann erstmal auf meinem vorhandenen Rad testen (das leider einen gewissen Reparaturstau hat) und dann wenn sich das Korb-Thema bewährt entscheiden ob ich in das vorhandene investiere oder ein neues Trägerfahrzeug für den Korb beschaffen.

Zu dem Korb eine Frage: Braucht man den Halter? Und passen alle Halter für den Korb und ich muss nur den passenden für meinen Gepäckträger finden?


Danke für die vielen Tipps, wobei das Velo93 tatsächlich ziemlich unbekannt zu sein scheint (die meisten Erfahrungen beziehen sich ja auf das alte Modell, bzw. auf sonstige Lösungen). Ich finde es vom Konzept und den Komponenten nach wie vor eigentlich ziemlich gut als Stadtrad.

Edit:Zinsmayer-Korb ist bestellt

[Chouchen]

AW: Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

I told you so...

Aber ich dachte, so ein Korb geht gar nicht (#7)?

[Der Foerster]

AW: Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

Weidenkorb geht gar nicht

Nein, die Lösung ist noch nicht optimal, da es mein Stadtrad-Problem noch nicht löst, aber es ist ein guter Anfang und kann, sollte es mal ein lastentauglicheres Rad geben, da dann weiter benutzt werden.

Wenn jemand noch Velo 93 Erfahrungen hat, bitte gerne her damit.

Ich hoffe allerdings, dass mein Dackel da rein passt, ich werde berichten

[Chouchen]

AW: Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

Ich schrieb ja, dass es die Korb-Lösung in den verschiedensten Varianten gibt. Püüühhh!


U.a. gibt's auch Lösungen für den Lenker, dann passen an den Heckträger immer noch Taschen.
Oder es gibt Klickfix-Halterungen für Boxen/Körbe zur Montage auf verschiedenen Gepäckträgersystemen, die dann trotzdem das zusätzliche Einhängen von Taschen erlauben.

[Der Foerster]

AW: Velo 93 / Schweizer Armee Fahrrad 93 als Lastenfahrrad bzw. Alternativen

Na gut, Du hattest recht

Mein Dackel wiegt ohne Übergewicht 9,5 kg. Ich glaube da ist Klickfix an der Federgabel nichts
Bin eher gespannt, ob der besagte Zinsmayer Korb reicht...