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OT:
Hastde recht!War wirklich ein Problem aus der Anfangszeit von Rohloff.Das Dichtungsmaterial hatte sich nicht mit dem Öl vertragen und diese dann "erweitert".Die saßen dann nicht mehr so straff,wie sie sollten und haben geleckt.
Ein Freund (Kurier) hatte damals so eine noch aus der ersten Serie.Das Ding hat ständig geleckt und alles nach dem Sitzrohr war ständig versifft.
Rohloff hat das aber schon längst im Griff.
Noch eine Frage zu Rohloff (hier darf doch etwas gefachsimpelt werden, oder?): Wie verträgt sich Rohloff mit _viel_ Wasser? Wenn man z.B. einen Fluss furten muss ...
Ich bin, wie paddel, auch eher wertkonservativ, was mein Rad betrifft.
So manche lieber weise ruht,
doch mich packt schnell die Reisewut.
ich habe noch keinen Fluß gefurtet, aber ich habe eine Regentour hinter mir, 2004 mit meinem Sohn von Schwerin nach Ribnitz-Damgarten, etwa 150km. Das ganze dauerte einen ganzen Tag mit mehreren Wolkenbrüchen, unterbrochen von Landregen und Nieselregen. Innerhalb der Fahrzeit von etwa 07.00-16.00 Uhr gab es eine Stunde, in der kein Wasser vom Himmel kam.
Mal abgesehen von einer trotzdem sehr schönen Fahrt, meine Nabe hat mich keine Sekunde irgendwie verlassen.
Pflegen konnte ich sie anschließend auch nicht richtig, da ich einen Tag später nach Rügen fuhr, dort drei Wochen Urlaub machte, da fast täglich fuhr, und erst wieder zu Hause mal etwas mehr am Radl basteln konnte. Ich habe keinerlei Spuren an der Nabe entdeckt, Wasser war nicht drin, das habe ich dann im November beim Ölwechsel bemerkt.
Die Schlecht-oder vielmehr Allwettertauglichkeit ist gegeben, und obwohl das jetzt hoffentlich erstmal keine Rolle spielt, das Teil ist auch schön schneetauglich!
Toleranz wird zum Verbrechen, wenn sie dem Bösen gilt.
Thomas Mann
Tut mir Leid, dass ich eure Nabendiskussion so jäh unterbreche, aber ich habe über die Ostertage so ein hübsches Bild von meinem Fahrrad auf dem Main-Tauber-Fränkischen-Radachter gemacht, das muss ich einfach hochladen:
Und weil man da nicht viel sieht, hier noch einnal nach Ankunft auf dem Campingplatz:
Ist nichts besonderes, ein ganz normales Hardtail-MTB, aber ich mag es. Das einzige was zur Zeit noch stört ist der Gepäckträger: Ist so montiert, dass meine V-Brakes nicht gleichmäßig ziehen und wackelt wie ein Entenarsch. (Und ist schief seit ich mal in ner Zugtür steckengeblieben bin....)
Jetzt könnt ihr weiter über Naben reden.
P.S.: Narben habe ich auch ganz viele, aber keine von Rohloff. Die meisten sind von Stacheldraht, Backofen, Asphalt, Messer, Glas....
Ah! Das ist mal ein schönes Reiserad. Wie heißt es denn ? Ist es individuell angefertigt? Könntest Du bitte etwas zu Deinen Erfahrungen mit dem Bauer/Händler schreiben?
@Eisbärin: Du bist mir sympathisch! In Deinem Alter bin ich noch mit einer Dreigangnabenschaltung über den Feldbergrücken gekeucht. Auf Dauer und bei einer längeren Tour würde ich über einen Vordergepäckträger nachdenken - schont die Speichen.
So manche lieber weise ruht,
doch mich packt schnell die Reisewut.
Bis jetzt kann ich mich nicht beklagen. Bin gerade am ausprobieren von dem Brooks-Ledersattel. Auf meiner Homepage habe ich auch etwas über mein Fahrrad geschrieben.
viel Spaß beim Einreiten des Sattels......
Ich habe seit 1992 nur Brookssättel in Benutzung, da kosten die ersten 300-500km Nerven und Sitzfleisch, dann wird es herrlich.....
Ich habe einmal einen Flite getestet, nach 20km bekam mein Sohn diesen Sattel, ich habe reumütig wieder den Colt angeschraubt.
Für mich geht nichts über Kernledersättel.
Toleranz wird zum Verbrechen, wenn sie dem Bösen gilt.
Thomas Mann
@Daniel Chan: schönes Rad!
Hast du da auf der Unterseite des Rohrs vom Lenker zum Tretlager noch einen dritten Flaschenhalter?
@Hilde:Hmmm... Ich bin schon ganz froh und happy mit meinem Rad, ist ein echt treuer Begleiter. Ich meinte mit "Nichts besonderes", dass es diese Art Fahrrad massig gibt und ich nichts exotisches fahre. War also wirklich nicht negativ belegt in dem Fall!
Beim Taschenhalter vorne ist die Federgabel, glaube ich, etwas ungünstig. Meine Mama hat an ihrem Trekkingrad einen Taschenhalter rangeschraubt, aber darunter leidet doch sehr das Fahrverhalten. Die Taschen hängen viiiiel zu hoch. Und man ist nur noch am Gegensteuern. In Deutschland bekommt man für Federgabeln aber auch nirgends was anderes. :-/
So bepackt wie auf diesen Bildern war das Rad aber auch noch nie, war sonst nicht alleine unterwegs und hatte auch noch keine zusätzliche, ausgehfeine Montur dabei.
Noch eine Frage zu Rohloff (hier darf doch etwas gefachsimpelt werden, oder?): Wie verträgt sich Rohloff mit _viel_ Wasser? Wenn man z.B. einen Fluss furten muss ...
Ich bin, wie paddel, auch eher wertkonservativ, was mein Rad betrifft.
Wenn das Furten nicht so lange dauert und die Strömung nicht so hoch ist,also bei"normaler" Bewegung (schieben des Rades) durch das Wasser,passiert nix.Das muß die Nabe abkönnen,wertkonservativ hin oder her.Die Nabe ist auch mehrfach gedichtet und sollte somit dafür dicht genug sein.
Zudem denke ich,wenn du in der Situation bist und nur diese eine Stelle zum überqueren hast,denkst du zuletzt darüber nach.
@Hilde:Hmmm...
Beim Taschenhalter vorne ist die Federgabel, glaube ich, etwas ungünstig. Meine Mama hat an ihrem Trekkingrad einen Taschenhalter rangeschraubt, aber darunter leidet doch sehr das Fahrverhalten. Die Taschen hängen viiiiel zu hoch. Und man ist nur noch am Gegensteuern. In Deutschland bekommt man für Federgabeln aber auch nirgends was anderes. :-/
LG eisbärin
Doch,es gibt den faiv lowrider von Artmann.Fahre ihn selber seit einigen Jahren und er läßt sogar freihändiges Fahren zu...jaja,ich weiß
Dazu trägt er ne ganze Menge (bei mir bis zu 10kg) und hat ein guten Schwerpunkt,verglichen mit dem Tubus Swing.
Die Taschen hängen viiiiel zu hoch. Und man ist nur noch am Gegensteuern. In Deutschland bekommt man für Federgabeln aber auch nirgends was anderes. :-/
Ich warte gerade auf den Tubus Smarti, ist aber auch ein Highrider
Ansonsten scheint der Delta Front Loader laut den Globi-Bewertungen gar nicht so schlecht zu sein.
Ansonsten würde ich mir, da meine Federgabel nicht die Beste ist, lieber eine Starrgabel + Tubus Tara holen, wenn ich nicht günstiger mit den beiden oben genannten fahren (hoffentlich möglichst lange )würde.
Macht ein Highrider, wie der Smarti, das Vorderrad wirklich instabiler?
Wer morgens zerknittert aufsteht, hat am Tag die besten Entfaltungsmöglichkeiten.
BDie Taschen hängen viiiiel zu hoch. Und man ist nur noch am Gegensteuern. In Deutschland bekommt man für Federgabeln aber auch nirgends was anderes. :-/
Doch,es gibt den faiv lowrider von Artmann.Fahre ihn selber seit einigen Jahren und er läßt sogar freihändiges Fahren zu...jaja,ich weiß
Wie praktisch, genau nach so einem Teil bin ich gerade eben am Suchen. Danke für den Tipp. OT: Was ist an freihändig Fahren komisch?
das Salsa sieht ja klasse aus!!
Kannst Du bitte mal ein Foto posten mit einer genauen Ansicht des Lenkers? Der Lenker interessiert mich, was ist das für ein Teil?
Ich fahre noch mit normalem MTB-Lenker(Syntace VRO), bin aber beim Überlegen, mal Rennlenker/Reiseradlenker zu testen. (Magura-Rennbremsgriffe habe ich noch--Goldstaub....)
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Thomas Mann
So, dann will auch ich mal meinen komplett von mir aufgebauten Tourer quasi bildlich vorstellen. Ein tolles Ding mit super Fahreigenschaften auch mit viel Gepäck.
Ein kleines etwas ungewöhnliche Detail ist das fehlende mittlere Kettenblatt, an dessen Position das große 42er (oder warsn 44er?) sitzt. Ich finde und finde einfach nicht heraus, wofür ein 32er für mich gut sein soll. Ein 22er Rettungsring ist bei dem Rad allerdings noch drauf.
Der Lenker ist ein on one midge bar, oder? So einer liegt bei mir auch im Keller und wartet darauf verbaut zu werden. bin schon ganz kribbelig wie sich der fährt.
@buntekuh--- ahja, ein redbull Stiffee, den Rahmen fuhr ich auch mal, sehr stabil, nicht sehr leicht, aber meist sehr haltbar. ich habe einen Rahmen mal geschrottet, und zwar am Sattelknoten, ich habe eine 27.2er Sattelstütze mit Hülse verwendet. Im Rahmen der Reklamation bei Rose bekam ich anstandslos nach etwa 10 Tagen einen neuen Rahmen mit den Hinweis, daß ich zukünftig KEINE Sattelstütze MIT Hülse fahren darf, es lag eine passende Sattelstütze bei. Seitdem hielt der Rahmen, ich habe ihn dann irgendwann verkauft.
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Thomas Mann
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